法拉利技术织物工业集团是柔性复合织物技术全球领导企业之一,为设计创新项目提供专业产品和专业经验。法拉利技术织物的轻柔,耐用及可循环利用特性,满足功能性及美观性的综合需求,广泛应用于建筑及设计,工业及特种应用,家具及游艇等行业。法拉利膜材主要应用于停车棚膜结构,体育看台膜结构,球场膜结构,景观膜结构,环境工程膜结构以及充气膜结构等各种膜结构工程。欢迎致电13392866326咨询。
防止膜面积水
设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状。张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救、修改措施。
防止连接构件破损
连接构件也是膜结构张拉中的重要因素,连接构件的设计确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备。关键部位可考虑设置安全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全。
膜材及构件的选用
法拉利膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要,即使是同一种膜材,不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择、详细检查;膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时略过。另外,膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量。尽可能选用不锈钢材料制成的构件。
防止火源破坏
法拉利建筑膜的膜面应尽量减少可燃物体的靠近。应严格按建筑设计防火规范的要求设置相应的消防设施。
避免膜材损坏撕裂
设计师在设计膜结构时应确保膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的撕裂或变形。
自创建以来,Serge Ferrari一直致力于与所有合作者(客户,员工,供应商,股东等)建立长期双赢的关系。
Serge Ferrari于1973年发明的Précontraint®技术专利,确保材料轻柔耐用,提供最佳重量/性能比,从而适应最苛刻的结构要求。这一技术的持续更新及发展使集团得以为未来提供更加经济有效的生产材料:
减轻建筑系统的重量
降低能耗
改善舒适度包括视觉和听觉舒适度
Serge Ferrari不仅提供产品,而且还致力于为客户提供最好的服务,包括:
提供产品及安装的准确和详细信息,
提供满足客户需要的方便的沟通工具,
提供产品技术和销售培训课程以满足发展需要,
为建筑师,设计师、项目方和最终用户提供特定服务。
利用Texyloop高效回收系统提供产品循环再生并满足生态环保的期望。
发布日期:2020-04-10浏览次数:4173标签:法拉利膜结构停车棚
发布日期:2019-05-21
发布日期:2019-05-01
发布日期:2019-12-10
发布日期:2020-04-03
发布日期:2020-04-07